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解析:中广欧特斯收割“煤改区”的三驾马车

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翻云覆雨不是梦 人工影响天气走过六十个春秋俗话说:“天要下雨,娘要嫁人。”这都是人力无法改变或阻挡的事情。而在气象人眼中,这似乎并不成立,尤其是有了人工影响天气之后,“翻云覆雨”不再是梦。【详细】

“海龙11000”完成六千米级大深度试验“大洋一号”正在执行中国大洋48航次任务。记者10日从自然资源部获悉,在该航次中,由我国自主研发的深海装备“海龙11000”ROV(无人缆控潜水器),在西北太平洋海山区完成6000米级大深度试验潜次,最大下潜深度5630米,创造了我国ROV深潜纪录。【详细】

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水冷机组:解析:中广欧特斯收割“煤改区”的三驾马车
解析:中广欧特斯收割“煤改区”的三驾马车

张月雷和同事白天在海拔4000多米的高山上干活,晚上回到120公里外的县城睡觉,午饭就是一碗泡面。路况复杂,常常发生山体滑坡,张月雷开车时要特别小心

连接原水管道时,手很快就会被冻僵,张月雷和同伴必须到停在外面的车里暖和一下。中午太阳出来了,辐射又特别强,嘴和脸都晒得起皮

虽然在中科院高能物理所工作才刚满一年,但27岁的助理工程师张月雷承担的重大任务可不少:高海拔宇宙线观测站工艺供配水系统的方案审核、合同撰写与签订等前期工作,北京正负电子对撞机水冷系统的改造和维护,以及高能同步辐射光源工艺水冷系统的初步设计等。

张月雷打交道的这三个国家重大科学装置的名头都响当当的,他这么年轻,这些重担能“扛”得住吗?

带着这个疑问,记者在位于北京玉泉路的高能所见到了张月雷。他本人比实际年龄要显年轻,瘦瘦黑黑,还有点学生模样,但说起话来不紧不慢,让人觉得挺稳重。简单寒暄几句后,记者便跟随他开始了一天的工作。

虽然一上午我也没能搭上手,但爬高坡下隧道,一圈跟下来已是腰酸背痛,而这些对张月雷来说,却是家常便饭

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